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La restauration d'une baïonnette 84/98 légèrement rouillée




Dans cet exemple, nous allons voir comment nettoyer légèrement une baïonnette juste un peu rouillée en surface.

Comme souvent, les baïonnettes que l'on achète en brocantes, bourses aux armes et autres services genre internet présentent un état soit avancé de dégradation par la rouille que seule l'électrolyse peut traiter, soit une surface légèrement rouillée qu'il faut traiter au plus vite afin de neutraliser les effets dévastateurs de la rouille.

C'est cette méthode que je vais aborder ici.

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Pour ce faire, j'utilise une machine que j'ai facilement fabriquée avec des matériaux simples.

Il faut avant tout un cahier des charges qui prenne en compte une puissance assez grande et une vitesse assez élevée.

J'utilise donc un moteur de 1 cheval et un arbre à roulement à billes où est vissé un mandrin.

Celui-ci permet de changer les outils de nettoyage.

Avec le jeu des différents diamètres de poulies, j'obtiens une vitesse de rotation d'environ 2800 tours par minute.



Pour nettoyer cette baïonnette 84/98 très rouillée sur la surface mais de façon très peu épaisse, j'utilise une brosse de diamètre moyen dont les fils acier sont très souples afin de ne pas rayer la surface métallique.



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On voit bien sur ces 2 photos à gauche et à droite que la rouille est très superficielle : (cliquez sur les photos pour les détails) ; le fourreau parait bien bleu sans trop de rouille superficielle.
Je vais donc plus m'attarder sur la baïonnette qui est plus facile à travailler; on risque moins de faire des dégâts sur l'acier que le fourreau qui a su garder son bleu à 80%, et pour le nettoyer, j'utiliserai seulement de l'huile avec de la laine d'acier 000.

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Quelques exemples de photos montrant cette rouille superficielle.

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Dans un premier temps, je badigeonne la surface avec de l'huile genre 3 en 1 ou KF 5, c'est à dire une huile qui dégrade facilement et rapidement les voiles de rouille. J'étale bien pour faire pénétrer et j'attends que la rouille s'imprègne.

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Une fois ceci terminé, j'utilise la brosse qui, au contact de l'huile, dégrade la rouille et laisse apparaître facilement le métal à nu.

Je fais bien attention de ne pas toucher le bois pour ne pas l'imprégner et le noicir du résidu noir, mélange de la rouille et de l'huile qui pénètre facilement dans les fibres du bois. Sinon on peut démonter déjà les plaquettes dès cette étape.

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Il n'est pas nécessaire d'appuyer fortement, la vitesse de la brosse conjuguée à l'efficacité de l'huile permet en peu de temps d'obtenir le résulta escompté.

Ceci est possible car je travaille sur un voile de rouille, mais si la rouille est épaisse, il faut utiliser une petite lime.

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Résultats après nettoyage, toute la rouille a disparu, seuls des ilôts de rouille épaisse subsistent qui seront enlevés à la lime fine.

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Pour le fourreau, j'utilise simplement de la laine d'acier 000 imbibée d'huile et je frotte légèrement pour ne pas altérer le bleu et neutraliser la rouille.

Ensuite on enlève les plaquettes et avec un touret muni d'une brosse spéciale je nettoie la soie qui retient aussi facilement la rouille.

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Il est important de bien passer dans tous les recoins notamment le long de la croisière mais aussi de la soie.

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J'utilise une petite dremel avec brosse cylindre pour l'intérieur de la soie, j'enlève les taches de rouille épaisse avec une fine lime et de l'huile.

Pour la partie finale, j'utilise de la laine d'acier 000 imbibée de produit acierpol pour rendre la surface uniforme sans la faire briller, ceci a l'avantage de laisser la patine de la baïonnette .

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La pièce finie est propre et présente toujours son aspect patiné, elle n'est ni trop nettoyée, ni trop aspect poli brillant.

La dernière photo la présente dans son porte baïonnette avec la dragonne à tige bleue c'est à dire celle spécifique des mitrailleurs.

Pour retrouver cette baïonnette finie dans le tableau des 84/98, vous pouvez cliquer ici.


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